12月4日中午，我集團揚子鑫福造船為船東地中海航運（MSC）建造的第二艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC VERONA”輪，解纜離開船廠碼頭，交付船東投入運營。

該船于2023年9月中旬開工建造，2024年3月中旬進塢搭載，8月中旬出塢，11月20日圓滿完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準。在MSC船東公司現場監造組、DNV船級社、船廠上下員工等多方通力合作下順利建造完工。

11月26日，我集團與MSC船東共同為“MSC VERONA”輪以及另一艘姊妹船舉行了命名祈福儀式。命名人陳澤藝女士，地中海航運（MSC）駐揚子鑫?，F場辦經理羊海濤先生，我集團總經理助理兼揚子鑫福造船總經理楊雪彥先生，揚子鑫福造船副總經理陳金爐先生，DNV船級社江陰站靖江部門經理莊華平先生，以及船東監造組、船檢、船廠相關人員代表及嘉賓出席了儀式。

命名人陳澤藝女士將新船命名為“MSC VERONA”輪，為新船砍纜、擲香檳禮、拉響汽笛，并與船長共同在新船畫框上署名留念，祝福隨船船員航行平安，為船東帶來榮譽和財富。

12月2日，地中海航運（MSC）駐揚子鑫福現場辦經理羊海濤先生，我集團總經理助理兼揚子鑫?？偨浝項钛┫壬謩e代表雙方簽署交船文件。